Automatikgetriebe Spülgerät mit V2A-Fahr-/Servicewagen

Beschreibung

• Die mobile Getriebeöl-Servicestation aus Edelstahl zum einfachen, fachgerechten und professionellen Wechseln des Automatik-Getriebeöls und zum effektiven Spülen des Getriebes in einem Arbeitsgang
• Für alle Wandler- und stufenlose Automatikgetriebe sowie Doppelkupplungsgetriebe (DSG) geeignet
• Der Spül- und Reinigungsprozess kann mit oder ohne Additiv bzw. Reiniger durchgeführt werden
• Der praktische und robuste Edelstahl-Fahrwagen bietet zudem Platz für Werkzeug, auszutauschende Teile und Behälter für Alt- und Frischöl
• Zwei große Ablageflächen mit Ölauffangwannen und Ablauf in den Altölkanister zur Mengenbestimmung, ermöglichen die schnelle und saubere Getriebereparatur ohne Ölverschmutzung
• Kein Heraus- oder Herumspritzen von Altöl aufgrund des speziellen Ölauffang-Netzbodens in der oberen Wanne
• Betrieb mit 12 VDC
• Getriebeöl Wechselrate von mind. 95 %
• Ein Gerät für Ölwechsel und Spülung
• Universell für nahezu alle Fahrzeugmarken einsetzbar
• Hochleistungs-Qualitätsprodukt, Made in Germany
• Alle Einzelteile als Ersatzteile lieferbar
• Vielzahl von Adaptionen verfügbar für: MB, BMW, Audi, VW, ZF, GM, Aisin, Jatco etc.
   
• Bezug per Kauf, Teilzahlungskaufvertrag oder Leasing

Lieferumfang

• 1 Automatikgetriebe-Spülgerät
• 1 Fahrwagen/Servicestation (Edelstahl)
• 1 Messbecher AG40
• 1 Messbecher AG41
• 1 Trichter AG42
• 1 Saugschlauch
• 1 Altöl-Kanister
• 1 Neuöl-Kanister

Zubehör

• AGSG_SET_BMW_1 (043044_1) Adapterset BMW; (bestehend aus: AG 02, AG 03, AG 04, AG 30, AG 33)
• AGSG_SET_MB_1 (043043_1) Adapterset Mercedes; (bestehend aus: AG 24, AG 25, AG 27, AG 28, AG 29, AG 31, AG 32)
• AGSG_SET_VW_1 (043046_1) Adapterset VW; (bestehend aus: AG 01, AG 07, AG 08, AG 09, AG 10 mit Filter, AG 14, AG 17)
• AG22 (043032_1) Adapter-/Überbrückungsschlauch; (Kupplung beidseitig)
• AGSG_NOK (043045_1) Neuöl-Kanister 20 l; (erleichterter den Einsatz verschiedener Automatikgetriebeöle)
• AGSG_Z2 (043008_1) Pulsierende Kühlerreinigung; (ermöglicht eine pulsierende Reinigung/Spülung des Kühlers in Kombination mit eingespeister Druckluft)
• AGSG_Z3 (043009_1) Druck- und Temp.-Anzeige; (ermöglicht die Anzeige von Druck und Temperatur des bewegten Öls)
• AGSG_Z4 (043019_1) Adapter-Halterung-Set; (ermöglicht Anbringung der MB-, BMW-, & VW-Adaptersets, bestehend aus 3xEdelstahl-Lochblech-Wänden, intelligente Anordnung der Adapter, Restöl fließt sauber ab)
• AGSG_Z5 (043021_1) Adapter-Halterung-MB; (wie AGSG_Z4 jedoch nur 1x Lochblechwand für das MB-Adapterset)
• AGSG_Z6 (043022_1) Adapter-Halterung-BMW; (wie AGSG_Z4 jedoch nur 1x Lochblechwand für das BMW-Adapterset)
• AGSG_Z7 (043023_1) Adapter-Halterung-VW; (wie AGSG_Z4 jedoch nur 1x Lochblechwand für das VW-Adapterset)
• AGSG_Z8 (043024_1) Abschließbares Lochblech für Adapter, inkl. Schloss; (Nur in Verbindung mit AGSG_Z4 sinnvoll)
• GP 01 (110901_1) Glykoltester/Getriebeölprüfer; (Prüfung auf Kühlmittel im Getriebeöl von Hand)
• GP 01_BM (110901_2) Glykoltester/Getriebeölprüfer; (Prüfung auf Kühlmittel im Getriebeöl mittels Bohrmaschine)
   
• Spezialreiniger auf Automatikgetriebeöle abgestimmt. Bindet Abrieb, Glykol und Verschmutzungen.
  Bezug über: www.automatikoelwechselsystem.de